来源：爱游戏官方正版下载 发布时间：2024-02-28 16:48:33
本年惠州市政府作业报告提出“杰出大通道、大纽带、大网络的规划建造，全面推进一流归纳立体交通设施系统、归纳集疏运系统和归纳交通管理系统建造。”惠州市人大代表黄燕萍主张，管道修胥需合理开挖路面，尽或许地采纳非开挖技能办法处理问题，然后疏通市民日常出行。
黄燕萍居住在惠州城区，因为作业原因，需求每天开车在博罗和惠城两地来回，常常遭受堵车、路途不顺利等问题。“除了车多、人多、路途地处繁忙地段等要素外，还有一个问题也不容忽视，便是城区的一些地下管道修正导致的路面终年重复开挖。”
据了解，市政地下管道包含排水、供水、燃气、热力、电力、通讯等许多管线，一些老城区路途下的管道因为年份长远，常常需求开挖路途进行疏通、整修。“有些路途乃至一年到头都在重复开挖同一个路段，对邻近的市民出行形成了极大的不方便。”黄燕萍表明，这不只阻塞交通，也或许引发路面安全事故。
对此，黄燕萍提出四点主张。一是尽或许地采纳非开挖技能办法处理地下管道的修正问题，能不开挖就不要开挖，能少开挖就不要重复开挖。二是统一管理，多部分协同。争夺挖一次路面能处理多个部分的问题，尽或许的防止重复开挖形成路途拥堵，市民出行不方便。
三是有关部分开挖前要提早研判。规划并帮忙交警做好修理地下管道期间的交通引导问题，在有安全危险危险的当地立显眼的标志牌，防止安全事故，把开挖路面的影响降到最低。四是定时通报地下管道修正作业的进展、期限，缓解市民出行焦虑。